氢能两轮车
氢能两轮车（氢能两轮助力车、氢能两轮踏板车）以氢气为燃料，通过燃料电池将化学能转化为电能驱动车辆，排放物仅为水，真正实现“零碳排放”。
氢能两轮车
品牌：海亿新能
型号：两轮助力车/两轮踏板车
产地：中国
市场背景
氢能两轮车（氢能两轮助力车、氢能两轮踏板车）以氢气为燃料，通过燃料电池将化学能转化为电能驱动车辆，排放物仅为水，真正实现“零碳排放”。
氢能两轮车全生命周期碳足迹更低，且车辆使用固态储氢技术，相对于锂电池存在着火和爆炸风险（如撞击、穿刺、热失控等），氢能两轮车有着更高的安全系数。相比于锂电池在寒冬天气下能量急剧衰减的情况，氢能两轮车可以在-30℃~50℃的工作环境下快速启动运行。
氢能两轮车采用开放式空冷型氢燃料电堆，具有功率密度高、体积小的优点，电堆与固态储氢罐做成一体式装置，简洁美观。补能效率非常高，换氢30秒，续航百公里。
氢能两轮车-组成部分
- 车架
- 电动机
- 燃料电池系统
- 固态储氢模块
- 电控单元
- 动力电池
海亿新能 氢能两轮助力车——青绿款
海亿新能 氢能两轮助力车——皓白款
氢能两轮助力车 主要参数
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车辆尺寸 |
1750*710*1050（mm) |
储氢类型 |
固态储氢 |
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车身材质 |
铝合金 |
车辆定位 |
GPS/北斗 |
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轮胎尺寸 |
24*1.95英寸 |
氢动力 |
150W |
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传感器 |
力矩传感器 |
续航里程 |
80km |
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整车质量 |
35kg |
噪音 |
≤55dB |
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最高车速 |
25km/h |
冷却方式 |
风冷 |
海亿新能 氢能两轮踏板车
技术特点
- 低温环境快速启动，极寒天气下仍然保持95%的放电效率，适应-30℃~50℃工作温度，冬天能量不衰减。
- 动力系统采用风冷型电堆，没有纯电动车笨重的铅酸电池/锂电池，整车质量更轻，骑行轻便灵活。
- 符合新国标设计技术规范要求，制造品质稳定可靠。
- 采用固态储氢技术，储氢密度大、放氢纯度高、能耗低、无泄漏，安全系数高。
- “氢气+磷酸铁锂”混合动力模式，氢燃料电池作为牵引主动力，锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力。
氢能踏板车 主要参数
| 车辆尺寸 | 1540*630*1075（mm) | 氢动力功率 | 350W / 450W |
| 前后轮间距 | 1100mm | 储氢方式 | 固态储氢 |
| 整车质量 | ＜55kg | 换氢方式 | 换插式充氢 |
| 最高时速 | ≤25km/h | 通信方式 | 物联网通信 |
| 续航里程 | ≥100km / ≥120km | 车辆定位 | GPS/北斗 |
| 驱动电机 | 永磁电机 | 传感器 | 力矩传感器、罐体压力传感器 |
| 电堆类型 | 空冷电堆 | 锂电池类型 | 磷酸铁锂 |
应用场景
